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桥梁护栏是指设放在桥梁上的护栏。其目的是为了预防失控车辆越出桥外，具备使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁及其美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，亦可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置归纳为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征归纳为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏；按防撞性能归纳为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

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可以保证行人的安全，因此说河道护栏上安装各种灯带是不可缺少的一种设计。但是我们在选择河道护栏的时候，必须要注意这些河道护栏的质量，我们都了解，灯光之因此可以发光，那是少不了电能的。在河道护栏上设置灯带因此，千万别被无良商家欺骗，这样会适得其反，好心办坏事。应采用措施使筒模不致移位，并注意预防筒模上浮。河道护栏混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣让其沉积，然后在下层混凝土仍有充足塑性时尽快浇筑上层混凝土。

我们必须了解当地的修建，镀锌产品更实用，目前很多运用河道护栏，立场是相对明确的安全优势，重点的筛选河道护栏，加上直观的了解产品的商场。主要河道护栏的效用的筛选和商场定位的完好的结合在一块，这就是重要因素筛选河道护栏。还想了解当时的商场，有一个亮点的应用高科技护栏镀锌护栏等的应用高科技护栏一方面解决质量问题，这也成为筛选河道护栏比较合理和客观的。因此，河道护栏的筛选不再单纯地以质量和风格为根底。

温岭桥梁护栏标准规范及作用

桥梁护栏形式的选择，首先应按照公路等级，充分考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再按照本身结构、经济价值及其施工和养护修理等因素进行构造形式的选择。一般见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。

其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的安全，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，预防车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵御冲撞能力较弱。

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桥梁护栏其色彩鲜亮筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩，让我们高品位的城建更上新台阶。法兰盘联接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件许可时，可使用抽换式护栏。在空心板的筒模周围浇筑混凝土时，应采用措施使筒模不致移位，并注意预防筒模上浮。其埋设方法有立柱直接埋进式。底层浇至筒模的圆心处，并振捣让其沉积，然后在下层混凝土仍有充足塑性时

河道护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式。河道护栏是城市中zui常见的一种河道护栏栏板式，棂格式和混合式。因为河道护栏的主要用途就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，因此这就要求河道护栏必须充足结实，经得起拥挤和冲撞，给大众带来安全感和可依赖感。那么在河道护栏设计方面必须注意什么。就为大家详细阐述一下。河道护栏的尺度。这是十分重要的一点。河道护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野河道护栏的高度可按桥面距离而定，一般净空距离三米以上时，河道护栏手扶面大概在一米，当净空距离小于三米时，可适当减低河道护栏高度。

温岭桥梁护栏标准规范及作用

护栏安全问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还有十分大的提升空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。

任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具备预防和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵御住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

一般桥梁两边都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，比如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

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